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Comportamiento de pantalla de pilotes de concreto para túneles vehiculares en distintos tipos de suelos en Tegucigalpa

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11513279-11613285-octubre2018-m19-t.pdf (4.11 MB)

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Universidad Tecnológica Centroamericana UNITEC

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Esta investigación desarrolló un análisis comparativo entre el método del equilibrio límite versus el método de elementos finitos aplicado a muros pantalla de pilotes, comparando estos análisis bajo distintos tipos de suelos comunes en la ciudad de Teguci

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Muros Pantalla, Pilotes, Método Equilibrio Limite

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https://repositorio.unitec.edu.hn//xmlui/handle/123456789/7356

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